| 20V Turbo 4 Zyl. Motor Quereinbau | Preis inkl. Mwst |
| Motore stammen meist von Umrüstungen auf | |
| 2,0 Ltr. Bausätze oder Clubsportaufbauten. | |
| BAM - Motor | 1.600,00 € |
| Laufleistung: 83.000 km | |
| inkl. Saugrohr, Düsenleiste, Drosselklappe | |
| Schwung, Motorstütze, Servo | |
| Ohne: Kupplung, Auspuffkrümmer, Turbolader | |
| AEB - Motor | 1.700,00 € |
| Laufleistung: 3000 km | |
| war Rennmotor mit spez. Teilen. | |
| Motor überholt mit neuen Serienteilen, | |
| Kolben, Pleuel, Lager, Wasserpumpe altes | |
| System, ohne Krümmer. | |
| AGU - Motor | 1.600,00 € |
| Laufleistung: 50 000 Km | |
| große Kanäle, keine Krümmer, sonst komplett | |
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BMY - Motor |
5.120,00 € |
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Kompl. Motor 1,4l 140 PS |
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Laufleistung; 0 km |
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mit Kabelsatz, Kupplung, Lader + Kompressor |
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| Spezial Motor Quereinbau, ohne Kennzeichnung | 1.800,00 € |
| Laufleistung: 18.000 Km | |
| komplett, Lima, SLP (Sekundärluftpumpe, | |
| alle Teile | |
| AUM - Motor | 1.500,00 € |
| Laufleistung: 3.000 km | |
| Nockenwellenverstellung, Abgasventil, | |
| ohne Krümmer. | |
| Spez. Motor- Quereinbau | 2.000,00 € |
| ohne Kennzeichnung | |
| Laufleistung: 3000 km | |
| ohne NW-Verstellung mit Abgasventil | |
| kompl. alle Anbauteile. | |
| Audi A4 B5 Super Touring (STW) | 23.000,00 € |
| Original Werksmotor kompl. inkl. | Privatverkauf |
| Trockensumpf. | |
| Rennmotor 2,0 l 295 PS inkl. Revision | |
| ohne Kuuplung, Schwung und Elektronik | |
| mit Drosselklappe, Aerbox und Fächer- | |
| krümmer | |
| Audi RS6 V8 Biturbo 480 PS | 10.850,00 € |
| Laufleistung: 78.000 km | |
| aus Unfall mit Motorkabelsatz und Steuergerät. | |
| Audi A4 B7 1,9 l TDI 85 KW Front | |
| Motor: BKE ca. 30.000 km Laufleistung | 2.975,00 € |
| und dazugehöriges Getriebe: GYA | 715,00 € |
| Audi S4 Biturbo 2,7 l 6 Zyl. + A6 Allroud | 3.332,00 € |
| Gebrauchte Motore, solange Vorrat reicht | |
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Saugmotor 195 - 205 PS je nach Zubehör auf Anfrage. | |
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